Plaque métallique imprimée
Bombée.

Ø 395 mm

Très belle reproduction !

Castrol ®

Bouchon de réservoir type Monza 2"  avec son adaptateur.

Le "  Vrai Monza " en aluminium Made in England  !

Ø maxi de l’adaptateur : 95 mm

Matière : Alu

Bouchon de réservoir type Monza 2.5"  avec son adaptateur.

Le "  Vrai Monza " en aluminium Made in England !

Ø maxi de l’adaptateur : 105 mm

Matière : Alu

Le kit est composé de :

- 1 Paire d'amortisseurs Hagon Road.

- 1 Paire de ressorts de fourche.

- 1 Bidon d'huile de fourche.

HAGON ROAD: Composé de corps noir et ressorts chromés en acier inoxydable. Le système avec piston de séparation permet un fonctionnement constant et optimal quelque soient les conditions d’utilisation.

Caractéristiques :

- Bi-amortisseurs à gaz avec pistons de séparations

- Tige diamètre 12mm

- Réglage de précontrainte des ressorts par cames rotatives

- Ressort chromés

Kit de ressorts de fourche progressifs : Une gamme de ressorts conçus pour améliorer la maniabilité, la tenue de route et le pilotage de votre moto. Sa structure à enroulement progressif, permet au ressort de se durcir au fur et à mesure que la suspension se comprime, les ressorts travaillent sur toutes leur longueur et vous garantissent une dureté de fin de course très élevée (la fourche ne talonne pas).

L'huile de fourche Hagon est le résultat de nombreuses années de recherche et de développement racing. Les additifs haute-performance utilisés assurent un parfait usage de la fourche ainsi qu'une lubrification et protection optimale. Sa large gamme de viscosités élaborées spécialement pour les ressorts de fourches progressifs Hagon est appropriée aux conditions d'utilisations extrêmes.

Viscosités disponibles: 5-7,  5-10, 15-20

Par un bon equilibre les ressorts de fourche compléteront vos amortisseurs Hagon.

Les kits ressorts de fourches + huile sont livrés avec notice de montage et indications de niveau d'huile, la quantité et la viscosité d'huile est adaptée à chaque moto.

Contactez-nous pour nous donner la Marque et le type de votre moto.

LE KIT EST COMPOSÉ DE:

- 1 PAIRE D'AMORTISSEURS HAGON ROAD

- 1 PAIRE DE RESSORTS DE FOURCHE

- 1 BIDON D'HUILE DE FOURCHE HAGON

HAGON ROAD: Composé de corps noir et de ressorts chromés en acier inoxydable. Le système avec piston de séparation permet un fonctionnement constant et optimal quelque soient les conditions d’utilisation.

Caractéristiques :

- Bi-amortisseurs à gaz avec pistons de séparations

- Tige diamètre 12mm

- Réglage de précontrainte des ressorts par cames rotatives

- Ressort chromés

KIT RESSORTS DE FOURCHE PROGRESSIFS: Une gamme de ressorts conçus pour améliorer la maniabilité, la tenue de route et le pilotage de votre moto. Sa structure à enroulement progressif, permet au ressort de se durcir au fur et à mesure que la suspension se comprime, les ressorts travaillent sur toutes leur longueur et vous garantissent une dureté de fin de course très élevée (la fourche ne talonne pas).

L'huile de fourche Hagon est le résultat de nombreuses années de recherche et de développement racing. Les additifs haute-performance utilisés assurent un parfait usage de la fourche ainsi qu'une lubrification et protection optimale. Sa large gamme de viscosités élaborées spécialement pour les ressorts de fourches progressifs Hagon est appropriée aux conditions d'utilisations extrêmes.

Viscosités disponibles: 5-7,  5-10, 15-20

Par un bon equilibre les ressorts de fourche compléteront vos amortisseurs Hagon.

Les kits ressorts de fourches + huile sont livrés avec notice de montage et indications de niveau d'huile, la quantité et la viscosité d'huile est adaptée à chaque moto.

Pieces déclassées de chez Beringer ( Les pièces déclassées sont de mauvaise couleur ou léger défaut d’aspect mais techniquement neuf)

Etrier 4 pistons pour :

Marque: HUSQVARNA

Modeles:

450 FS / 610 / 630 SM / 701 supermotard / Svartpilen / Vitpilen / 900 Nuda

Attention, il n'y a qu'un étrier pour chaque couleur de disponible donc le tarif n'est valable que pour un étrier par couleur.

Caractéristiques techniques de étriers 4 pistons à fixation radiale:
- étrier  4 pistons Ø 32 mm 
- fixation radiale 
- taillé masse 
- aluminium aéronautique 
- fabriqués en France 
- plaquettes de frein standard fournies 
- montage direct sur la moto avec disque d'origine 
- poids : environ 1 040 g avec plaquettes

Étrier avant gauche *

Marque : Brembo

Type : P08 

Étrier 2 Pistons Ø 38 mm

Entraxe des trous de fixation : 108 mm

Trous Ø 10 mm

Livré avec un jeu de plaquettes.

* Gauche si fixé sur le devant de la fourche, droit si fixé sur l'arrière de la fourche.

Étrier avant droit *

Marque : Brembo

Type : P08 

Étrier 2 Pistons Ø 38 mm

Entraxe des trous de fixation : 108 mm

Trous Ø 10 mm

Livré avec un jeu de plaquettes.

* Droit si fixé sur le devant de la fourche, gauche si fixé sur l'arrière de la fourche.

Kit de pistons pour étrier avant.

Marque : Brembo

Type : P05

Composition :

- 2 pistons

Étriers avant.

Marque : Brembo

Type : P08 ( Droit et gauche )  

Étrier 2 Pistons Ø 38 mm

Entraxe des trous de fixation : 108 mm

Trous Ø 10 mm

Livré avec un jeu de plaquettes.

Filtre à air conique type KN

Quantité : 1

Ø de fixation sur le carburateur : 42 mm

Ø Maxi du cône : 74.70 mm

Ø Mini du cône : 51 mm

Longueur du cône : 71 mm

Longueur Maxi : 85 mm

Livré avec le collier de serrage.

Paire de revêtements de guidon " Daytona " Marron translucide.

Marque : Ariete

Made in italy

(Caoutchouc technique moderne)

Pour guidon Ø 22 mm

( 2 diamètres : un Ø pour le guidon, un Ø plus grand pour la poignée de gaz )