TRIUMPH

Durite de frein arrière Girling

Monté sur :

Norton Commando MK3,

Fait en angleterre,

• Longueur totale : 9,5"
• Girling est une marque déposéeOEM : 06-6218

Durite de frein arrière d'origine Girling

Monté sur :

Triumph T140, TR7 derniers modèles de frein à disque, avec ressort de protection (1979-83)
Positionné du maître-cylindre arrière à l'étrier arrière,

Fait en angleterre,

• Longueur : Environ 21,5"
• Girling est une marque déposéeOEM : 60-7233

Durite de frein Girling

Monté sur :

Guidon Triumph à chape de fourche Modèles britanniques et européens avec guidon bas

Guidon Norton Commando à fourche,

Fait en angleterre,

• Longueur totale : 7"
• Girling est une marque déposéeOEM : 60-4177,06-6235

Durite de frein Girling

Montée sur :

Triumph et Norton Commando
Convient aux T140, TR7, T150, T160, etc,

Chape de fourche à curseur

Fait en angleterre,

• Longueur totale : Environ 14"
• Girling est une marque déposéeOEM : 60-4175, 06-6243

Durite de frein Girling pour Maître-cylindre arrière à étrier pourTriumph et Norton Commando

Monté sur les modèles TR7, T140 (1975-79),

Fait en angleterre,

• Longueur totale : 8"
• Girling est une marque déposée OEM : 60-4617, 60-7028, 06-6218, 60-4144

• Durite de frein d'origine GirlingMonté sur : Triumph Guidon à chape de fourcheModèles USA avec guidon hautConvient aux T140, T150, T160, etc,
• Fait en angleterre,
• Longueur totale : 13,5"
• Girling est une marque déposée OEM : 60-4176, 60-4174