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Catalogue

TRAITEMENT DES RÉSERVOIRS ACIER


  • SUPER KIT 15-25 RESTOM POUR RESERVOIR ACIER OXYDES

    Le Super Kit 15–25 est le kit complet destiné au traitement des réservoirs rouillés.

    Il contient les 3 produits pré-dosés pour la capacité de votre réservoir. ( Entre 15 & 25 litres ).

    - Un Super Dégraissant SDT 4060 
    - Un Dérouillant-Phosphatant PAC 2030 
    - Une Résine bi-composante EIR 2000

    Les différents produits sont à introduire successivement dans le réservoir à traiter en suivant le mode d’emploi très détaillé joint dans le coffret

    La répartition étant réalisée par simple rotation du réservoir sur lui-même de façon à napper les parois intérieures, le traitement est simple à réaliser et ne nécessite aucun outillage.

    Il convient également pour les réservoirs percés (Petites piqures de la taille d'une tête d'épingle)  ou ayant de petites fissures et des suintements.

    La vitesse de durcissement est lente, environ 2 heures, cela permet une répartition soignée.

    Pour les réservoirs cloisonnés prendre le kit de taille supérieure.

    Ne convient pas aux réservoirs en Inox.

    Les composants du Kit sont compatibles avec les carburants ci-dessous :

    SP95, SP98, Avgas, E85, SP95, E10, Diesel
    Les carburants actuels sans plomb se dégradent en présence de métal et surtout de rouille. La plastification apportée par le traitement diminue considérablement cette dégradation et évite les dépôts dans les réservoirs et carburateurs durant l'hiver.

    Des kits existent pour des réservoirs de 2 à 110 litres. Voir notre rubrique Restom.

    56,50 €
  • SUPER KIT 2-5 RESTOM POUR RESERVOIR ACIER OXYDES

    Le Super Kit 2–5 est le kit complet destiné au traitement des réservoirs rouillés.

    Il contient les 3 produits pré-dosés pour la capacité de votre réservoir. ( Entre 2 & 5 litres ).

    - Un Super Dégraissant SDT 4060 
    - Un Dérouillant-Phosphatant PAC 2030 
    - Une Résine bi-composante EIR 2000

    Les différents produits sont à introduire successivement dans le réservoir à traiter en suivant le mode d’emploi très détaillé joint dans le coffret

    La répartition étant réalisée par simple rotation du réservoir sur lui-même de façon à napper les parois intérieures, le traitement est simple à réaliser et ne nécessite aucun outillage.

    Il convient également pour les réservoirs percés (Petites piqures de la taille d'une tête d'épingle)  ou ayant de petites fissures et des suintements.

    La vitesse de durcissement est lente, environ 2 heures, cela permet une répartition soignée.

    Pour les réservoirs cloisonnés prendre le kit de taille supérieure.

    Ne convient pas aux réservoirs en Inox.

    Les composants du Kit sont compatibles avec les carburants ci-dessous :

    SP95

    SP98

    Avgas

    E85

    SP95

    E10

    Diesel

    Les carburants actuels sans plomb se dégradent en présence de métal et surtout de rouille. La plastification apportée par le traitement diminue considérablement cette dégradation et évite les dépôts dans les réservoirs et carburateurs durant l'hiver.

    Des kits existent pour des réservoirs de 2 à 110 litres. Voir notre rubrique Restom.

     

    32,00 €
  • SUPER KIT 25-40 RESTOM POUR RESERVOIR ACIER OXYDES

    Le Super Kit 25–40 est le kit complet destiné au traitement des réservoirs rouillés.

    Il contient les 3 produits pré-dosés pour la capacité de votre réservoir. ( Entre 25 & 40 litres ).

    - Un Super Dégraissant SDT 4060 
    - Un Dérouillant-Phosphatant PAC 2030 
    - Une Résine bi-composante EIR 2000

    Les différents produits sont à introduire successivement dans le réservoir à traiter en suivant le mode d’emploi très détaillé joint dans le coffret

    La répartition étant réalisée par simple rotation du réservoir sur lui-même de façon à napper les parois intérieures, le traitement est simple à réaliser et ne nécessite aucun outillage.

    Il convient également pour les réservoirs percés (Petites piqures de la taille d'une tête d'épingle)  ou ayant de petites fissures et des suintements.

    La vitesse de durcissement est lente, environ 2 heures, cela permet une répartition soignée.

    Pour les réservoirs cloisonnés prendre le kit de taille supérieure.

    Ne convient pas aux réservoirs en Inox.

    Les composants du Kit sont compatibles avec les carburants ci-dessous :

    SP95

    SP98

    Avgas

    E85

    SP95

    E10

    Diesel

    Les carburants actuels sans plomb se dégradent en présence de métal et surtout de rouille. La plastification apportée par le traitement diminue considérablement cette dégradation et évite les dépôts dans les réservoirs et carburateurs durant l'hiver.

    Des kits existent pour des réservoirs de 2 à 110 litres. Voir notre rubrique Restom.

     

    71,50 €
  • SUPER KIT 40-70 RESTOM POUR RESERVOIR ACIER OXYDES

    Le Super Kit 40–70 est le kit complet destiné au traitement des réservoirs rouillés.

    Il contient les 3 produits pré-dosés pour la capacité de votre réservoir. ( Entre 40 & 70 litres ).

    - Un Super Dégraissant SDT 4060 
    - Un Dérouillant-Phosphatant PAC 2030 
    - Une Résine bi-composante EIR 2000

    Les différents produits sont à introduire successivement dans le réservoir à traiter en suivant le mode d’emploi très détaillé joint dans le coffret

    La répartition étant réalisée par simple rotation du réservoir sur lui-même de façon à napper les parois intérieures, le traitement est simple à réaliser et ne nécessite aucun outillage.

    Il convient également pour les réservoirs percés (Petites piqures de la taille d'une tête d'épingle)  ou ayant de petites fissures et des suintements.

    La vitesse de durcissement est lente, environ 2 heures, cela permet une répartition soignée.

    Pour les réservoirs cloisonnés prendre le kit de taille supérieure.

    Ne convient pas aux réservoirs en Inox.

    Les composants du Kit sont compatibles avec les carburants ci-dessous :

    SP95

    SP98

    Avgas

    E85

    SP95

    E10

    Diesel

    Les carburants actuels sans plomb se dégradent en présence de métal et surtout de rouille. La plastification apportée par le traitement diminue considérablement cette dégradation et évite les dépôts dans les réservoirs et carburateurs durant l'hiver.

    Des kits existent pour des réservoirs de 2 à 110 litres. Voir notre rubrique Restom.

     

    87,50 €
  • SUPER KIT 5-15 RESTOM POUR RESERVOIR ACIER OXYDES

    Le Super Kit 5–15 est le kit complet destiné au traitement des réservoirs rouillés.

    Il contient les 3 produits pré-dosés pour la capacité de votre réservoir. ( Entre 5 & 15 litres ).

    - Un Super Dégraissant SDT 4060 
    - Un Dérouillant-Phosphatant PAC 2030 
    - Une Résine bi-composante EIR 2000

    Les différents produits sont à introduire successivement dans le réservoir à traiter en suivant le mode d’emploi très détaillé joint dans le coffret

    La répartition étant réalisée par simple rotation du réservoir sur lui-même de façon à napper les parois intérieures, le traitement est simple à réaliser et ne nécessite aucun outillage.

    Il convient également pour les réservoirs percés (Petites piqures de la taille d'une tête d'épingle)  ou ayant de petites fissures et des suintements.

    La vitesse de durcissement est lente, environ 2 heures, cela permet une répartition soignée.

    Pour les réservoirs cloisonnés prendre le kit de taille supérieure.

    Ne convient pas aux réservoirs en Inox.

    Les composants du Kit sont compatibles avec les carburants ci-dessous :

    SP95

    SP98

    Avgas

    E85

    SP95

    E10

    Diesel

    Les carburants actuels sans plomb se dégradent en présence de métal et surtout de rouille. La plastification apportée par le traitement diminue considérablement cette dégradation et évite les dépôts dans les réservoirs et carburateurs durant l'hiver.

    Des kits existent pour des réservoirs de 2 à 110 litres. Voir notre rubrique Restom.

    49,50 €
  • SUPER KIT 70-110 RESTOM POUR RESERVOIR ACIER OXYDES

    Le Super Kit 70–110 est le kit complet destiné au traitement des réservoirs rouillés.

    Il contient les 3 produits pré-dosés pour la capacité de votre réservoir. ( Entre 70 & 110 litres ).

    - Un Super Dégraissant SDT 4060 
    - Un Dérouillant-Phosphatant PAC 2030 
    - Une Résine bi-composante EIR 2000

    Les différents produits sont à introduire successivement dans le réservoir à traiter en suivant le mode d’emploi très détaillé joint dans le coffret

    La répartition étant réalisée par simple rotation du réservoir sur lui-même de façon à napper les parois intérieures, le traitement est simple à réaliser et ne nécessite aucun outillage.

    Il convient également pour les réservoirs percés (Petites piqures de la taille d'une tête d'épingle)  ou ayant de petites fissures et des suintements.

    La vitesse de durcissement est lente, environ 2 heures, cela permet une répartition soignée.

    Pour les réservoirs cloisonnés prendre le kit de taille supérieure.

    Ne convient pas aux réservoirs en Inox.

    Les composants du Kit sont compatibles avec les carburants ci-dessous :

    SP95

    SP98

    Avgas

    E85

    SP95

    E10

    Diesel

    Les carburants actuels sans plomb se dégradent en présence de métal et surtout de rouille. La plastification apportée par le traitement diminue considérablement cette dégradation et évite les dépôts dans les réservoirs et carburateurs durant l'hiver.

    Des kits existent pour des réservoirs de 2 à 110 litres. Voir notre rubrique Restom.

     

    96,50 €