Allumage électronique

Marque : Boyer Bransden

Type : Micro digital

Kit N° 00086

Destination : BMW avant 1979

12 V

Allumage électronique

Marque : Boyer Bransden

Type : Micro digital

Kit N° 00086

Destination : BMW avant 1979

12 V

Kit allumage électronique

Marque : Boyer Bransden

Type : Micro power

Kit N° 00297

Destination : BMW  1979 / 1980

12 V

livré avec bobines spécifiques

Kit allumage électronique

Marque : Boyer Bransden

Type : Micro power

Kit N° 00297

Destination : BMW  1979 / 1980

12 V

livré avec bobines spécifiques

Kit allumage électronique

Marque : Boyer Bransden

Type : Micro power

Kit N° 00286

Destination : BMW  Avant 1979

12 V

livré avec bobines spécifiques

Kit allumage électronique

Marque : Boyer Bransden

Type : Micro power

Kit N° 00286

Destination : BMW  Avant 1979

12 V

livré avec bobines spécifiques

Amortisseur EMC

Modèle : BMW R80 ST

Année : 1984/1985

Amortisseur type : Road 1

Le Road 1 est destiné à un usage standard sur route ouverte.

Il s'agit d'un amortisseur étudié pour optimiser le confort et la tenue de route.

Simple à régler avec une molette de réglage hydraulique pour gérer la détente et la compression qui sont synchronisées.
Sa large plage de réglage permet de satisfaire tous les goûts.

Contrairement à un amortisseur à émulsion, le Road 1 permet de garder une suspension de qualité constante et une bonne liaison au sol malgré un mauvais réseau routier ou une élévation de température.

Les ressorts ainsi que les caractéristiques hydrauliques sont choisis par EMC en fonction de l’état de charge général et l'utilisation indiqué par le client.

L'amortisseur est livré préréglé et prêt à monter.

Merci de nous specifier par mail 

- % d 'utilisation en solo

- poids du pilotes

- poids du passager

- poids des bagages

* Existe pour de nombreuses autres marques et modèles.

Marque : Shock Factory *

Type : M Shock

* Les M Shocks sont garantis deux ans, kilométrage illimité.

Modèle :

Performance

Le M Shock est un amortisseur à gaz avec une performance constante et efficace, réglable en hydraulique mais également en précontrainte du ressort, pour agir sur la hauteur de la machine (clef fournie).

Le réglage hydraulique se fait par une seule molette agissant sur la compression et la détente simultanément. Trop souple? Ajouter un click ou deux (48 clicks de réglage disponibles) pour ressentir la différence. Trop ferme? Vous pouvez assouplir l’hydraulique comme vous le préférez. Le M Shock maintient toujours le bon rapport entre compression et détente avec son réglage simple mais performant.

Confort

Créé pour une utilisation sur route, le M Shock est doté d’un hydraulique avec une progressivité, capable d‘éliminer la transmission des irrégularités de surface, tout en gardant le contrôle sur les grosses bosses. Cette même progressivité permet une tenue de cap et une précision de trajectoire sur les surfaces imparfaites que nous trouvons sur notre réseau routier. Cette combinaison de confort et stabilité améliore votre sécurité sur route.

Qualité

Chaque composant et chaque principe utilisé pour la construction d’un M Shock est choisi en fonction de sa capacité à garantir la fiabilité et durée de vie de l’amortisseur. Chaque amortisseur est testé sur notre banc d’essai Roehrig avant d’être expédié au client. Les composants, les matières et les traitements de surface de première qualité, ainsi que notre savoir-faire, vous assurent un amortisseur qui va durer dans le temps, et qui continuera à vous offrir une excellente performance.

Notre grande expérience en conception, dessin et fabrication, nous a permis de réduire nos coûts, sans compromis sur la qualité de notre amortisseur. Nos calculs ont permis d’épurer, repenser la technologie, recentrer la technique de conception, sur l’essentiel des fonctionnalités de notre amortisseur. Vous ne trouverez rien de pas nécessaire ou superflu chez Shock Factory.

Attention:  il peut  y avoir jusqu'à 2 à 3 semaines de délai sur ce produit.

* Existent pour de nombreux autres modèles et marques.

Amortisseur BMW R100R 1991-1995
Marque : YSS

Les suspensions YSS sont l’une des meilleures alternatives à la monte d’origine.

Garantie de 2 ans

Type : Top line Z-series

Bombonne intégrée

Amortisseur à émulsion à gaz

Réglable en précontrainte + détente

Réglage de base et ressort spécifique

Numéro d’homologation KBA 91522

Amortisseurs pour BMW " Série Légende "

Marque : Bitubo

Type : WMB02

Bi-Amortisseur  avec réglage de précontrainte

Amortisseur gaz*/huile avec piston de séparation. (* Azote )

Les attaches supérieure et inférieure sont en aluminium usiné en CNC

Ressorts et corps : Noir

Réglage de la précontrainte des ressorts par bague filetée

Diamètre tige : 12 mm

Modèles :

BMW R60/6   1974/1976

BMW R60/7   1976/1980

BMW R75/6   1973/1976

BMW R75/7   1976/1978

BMW R 80       1977/1984

BMW R 80 RT  1982/1984

BMW R 90/6   1973/1976

BMW R 90 S    1973/1976

BMW R 100     1976/1984

BMW R 100RT 1976/1984

Amortisseurs pour BMW " Série Légende "

Marque : Bitubo

Type : WMB02

Bi-Amortisseur  avec réglage de précontrainte

Amortisseur gaz*/huile avec piston de séparation. (* Azote )

Les attaches supérieure et inférieure sont en aluminium usiné en CNC

Ressorts et corps : Noir

Réglage de la précontrainte des ressorts par bague filetée

Diamètre tige : 12 mm

Modèles :

BMW R60/6   1974/1976

BMW R60/7   1976/1980

BMW R75/6   1973/1976

BMW R75/7   1976/1978

BMW R 80       1977/1984

BMW R 80 RT  1982/1984

BMW R 90/6   1973/1976

BMW R 90 S    1973/1976

BMW R 100     1976/1984

BMW R 100RT 1976/1984

Amortisseurs pour Yamaha 500 SR " Série Légende "

Marque : Bitubo

Type : WMB03

Bi-Amortisseur  avec réglage de précontrainte

Amortisseur gaz*/huile avec piston de séparation. (* Azote )

Corps en acier chromé.

Les attaches supérieure et inférieure sont en aluminium usiné en CNC

Ressorts : Noirs

Réglage de la précontrainte des ressorts par bague filetée

Diamètre tige : 12 mm

Modèle :

Yamaha 500 SR   1978/2004