Disque embrayage

Marque: BMW

Fabricant: TRW

Modele:

BMW R 50 /5 494 1969
BMW R 60 /5 595 1969 
BMW R 75 /5 740 1969 
BMW R 50 /5 494 1970
BMW R 60 /5 595 1970
BMW R 75 /5 740 1970
BMW R 50 /5 494 1971 
BMW R 60 /5 595 1971 
BMW R 75 /5 740 1971
BMW R 50 /5 494 1972
BMW R 60 /5 595 1972
BMW R 75 /5 740 1972
BMW R 50 /5 494 1973
BMW R 60 /5 595 1973

BMW R 75 /5 740 1973
BMW R 90 /6 892 1973
BMW R 60 /6 595 1974
BMW R 75 /6 740 1974
BMW R 90 /6 892 1974
BMW R 60 /6 595 1975
BMW R 75 /6 740 1975 
BMW R 90 /6 892 1975
BMW R 60 /6 595 1976 
BMW R 75 /6 740 1976
BMW R 90 /6 892 1976
BMW R 100 /7 971 1976 
BMW R 80 /7N 785 1977
BMW R 80 /7S 785 1977
BMW R 60 /7 595 1977
BMW R 75 /7 740 1977 
BMW R 100 /7 971 1977 
BMW R 80 /7N 785 1978 
BMW R 80 /7S 785 1978
BMW R 60 /7 595 1978
BMW R 75 /7 740 1978 
BMW R 100 /7 971 1978
BMW R 80 /7N 785 1979 
BMW R 80 /7S 785 1979 
BMW R 60 /7 595 1979 
BMW R 75 /7 740 1979 
BMW R 80 /7N 785 1980
BMW R 80 /7S 785 1980
BMW R 60 /7 595 1980
BMW R 75 /7 740 1980
BMW R 100 CS Classic Sport 971 1980
BMW R 100 RS 971 1976 
BMW R 100 RS 971 1977
BMW R 100 RS 971 1978 
BMW R 100 RS 971 1979 
BMW R 100 RS 971 1980
BMW R 100 RT 971 1978
BMW R 100 RT 971 1979  
BMW R 90 S 892 1973
BMW R 90 S 892 1974 
BMW R 90 S 892 1975 
BMW R 90 S 892 1976 
BMW R 100 S 971 1976 
BMW R 100 S 971 1977
BMW R 100 S 971 1978 
BMW R 100 S 971 1979 
BMW R 100 S 971 1980 
BMW R 100 T 971 1978
BMW R 100 T 971 1979
BMW R 100 T 971 1980

Filtre à air

Marque: BMW

Fabricant: K&N

High Flow Air Filter

Fixation directe dans la boîte à air d’origine, avec un encadrement étanche spécifique à l’application pour garantir un ajustement parfait
Aucune modification de la gestion du carburant n’est nécessaire pour améliorer les performances
Le média plissé offre une large zone de filtration, et un grand intervalle de maintenance
Conçus pour améliorer les performances
Fabriqué aux États-Unis.

Seulement sur les modeles avec filtre cylindrique

Numéros d'origine:  13729062492,13721254382

Modeles:

BMW R 50 /5 494 1969 EUROPE 24 KW(33 PS)
BMW R 60 /5 595 1969 EUROPE 29 KW(39 PS)
BMW R 75 /5 740 1969 EUROPE 37 KW(50 PS)
BMW R 50 /5 494 1970 EUROPE 24 KW(33 PS)
BMW R 60 /5 595 1970 EUROPE 29 KW(39 PS)
BMW R 75 /5 740 1970 EUROPE 37 KW(50 PS)
BMW R 50 /5 494 1971 EUROPE 24 KW(33 PS)
BMW R 60 /5 595 1971 EUROPE 29 KW(39 PS)
BMW R 75 /5 740 1971 EUROPE 37 KW(50 PS)
BMW R 50 /5 494 1972 EUROPE 24 KW(33 PS)
BMW R 60 /5 595 1972 EUROPE 29 KW(39 PS)
BMW R 75 /5 740 1972 EUROPE 37 KW(50 PS)
BMW R 50 /5 494 1973 EUROPE 24 KW(33 PS)
BMW R 60 /5 595 1973 EUROPE 29 KW(39 PS)
BMW R 75 /5 740 1973 EUROPE 37 KW(50 PS)
BMW R 90 /6 892 1973 EUROPE 44 KW(60 PS)
BMW R 60 /6 595 1974 ALL 29 KW(39 PS)
BMW R 75 /6 740 1974 ALL 37 KW(50 PS)
BMW R 90 /6 892 1974 ALL 44 KW(60 PS)
BMW R 60 /6 595 1975 ALL 29 KW(39 PS)
BMW R 75 /6 740 1975 ALL 37 KW(50 PS)
BMW R 90 /6 892 1975 ALL 44 KW(60 PS)
BMW R 60 /6 595 1976 ALL 29 KW(39 PS)
BMW R 75 /6 740 1976 ALL 37 KW(50 PS)
BMW R 90 /6 892 1976 ALL 44 KW(60 PS)
BMW R 100 /7 971 1976 EUROPE 44 KW(60 PS)
BMW R 80 /7N 785 1977 ALL 37 KW(50 PS)
BMW R 80 /7S 785 1977 ALL 40 KW(54 PS)
BMW R 60 /7 595 1977 EUROPE 29 KW(39 PS)
BMW R 75 /7 740 1977 EUROPE 37 KW(50 PS)
BMW R 100 /7 971 1977 EUROPE 44 KW(60 PS)
BMW R 65 645 1978 ALL 33 KW(45 PS)
BMW R 80 /7N 785 1978 ALL 37 KW(50 PS)
BMW R 80 /7S 785 1978 ALL 40 KW(54 PS)
BMW R 45 N 470 1978 EUROPE 20 KW(27 PS)
BMW R 60 /7 595 1978 EUROPE 29 KW(39 PS)
BMW R 75 /7 740 1978 EUROPE 37 KW(50 PS)
BMW R 100 /7 971 1978 EUROPE 44 KW(60 PS)
BMW R 65 645 1979 ALL 33 KW(45 PS)
BMW R 80 /7N 785 1979 ALL 37 KW(50 PS)
BMW R 80 /7S 785 1979 ALL 40 KW(54 PS)
BMW R 45 N 470 1979 EUROPE 20 KW(27 PS)
BMW R 60 /7 595 1979 EUROPE 29 KW(39 PS)
BMW R 75 /7 740 1979 EUROPE 37 KW(50 PS)
BMW R 80 /7N 785 1980 ALL 37 KW(50 PS)
BMW R 80 /7S 785 1980 ALL 40 KW(54 PS)
BMW R 45 N 470 1980 EUROPE 20 KW(27 PS)
BMW R 60 /7 595 1980 EUROPE 29 KW(39 PS)
BMW R 75 /7 740 1980 EUROPE 37 KW(50 PS)
BMW R 100 RS 971 1976 ALL 51 KW(69 PS)
BMW R 100 RS 971 1977 ALL 51 KW(69 PS)
BMW R 100 RS 971 1978 ALL 51 KW(69 PS)
BMW R 100 RS 971 1979 ALL 51 KW(69 PS)
BMW R 100 RT 971 1978 ALL 51 KW(69 PS)
BMW R 100 RT 971 1979 ALL 51 KW(69 PS)
BMW R 90 S 892 1973 EUROPE 49 KW(67 PS)
BMW R 90 S 892 1974 ALL 49 KW(67 PS)
BMW R 90 S 892 1975 ALL 49 KW(67 PS)
BMW R 90 S 892 1976 ALL 49 KW(67 PS)
BMW R 100 S 971 1976 ALL 48 KW(65 PS)
BMW R 100 S 971 1977 ALL 48 KW(65 PS)
BMW R 100 S 971 1978 ALL 48 KW(65 PS)
BMW R 45 S 470 1978 EUROPE 26 KW(35 PS)
BMW R 100 S 971 1979 ALL 38 KW(52 PS); 51 KW(69 PS)
BMW R 45 S 470 1979 EUROPE 26 KW(35 PS)
BMW R 45 S 470 1980 EUROPE 26 KW(35 PS)
BMW R 100 T 971 1978 EUROPE 48 KW(65 PS)
BMW R 100 T 971 1979 EUROPE 48 KW(65 PS)

Paire de guidons bracelets

Matière : Alu

Usinage : CNC

Couleur : Noir satiné

Pour Ø de fourche : 36 mm

Ø des tubes de guidon std : 22 mm

Longueur tube : 280 mm

Longueur maxi utile pour les poignées, commodos et levier : env. 235 mm

Paire de guidons bracelet

Marque : Tarozzi

Matière : Alu & Acier

Réglable en inclinaison grace à son cône de serrage désaxé.

Pour Ø de fourche : 36 mm

Ø des tubes de guidon std : 22 mm

Longueur utile pour les poignées, commodo et levier : 220 mm

Guidon bracelet en acier

Couleur : Noir

Pour tube de fourche diamètre : 36 mm

Ø tube standard : 22 mm

Longueur tube : 300 mm

Inclinaison : 15°

Kit réparation maitre cylindre

Marque : BMW

Modèle : Modèle à simple disque

Le kit est composé du joint de couvercle et du kit piston (piston, ressort, rondelle et joints)

Manomètre de température d'huile à lecture directe T&T

Compatible avec la liste des modèles ci-contre.

Un moteur doit être exploité à pleine charge qu'à partir d'une température d'huile d'env. 80 °C, température à laquelle l'huile atteint son plein pouvoir lubrifiant

Cette jauge de température d'huile à lecture directe est la solution.

Elle se monte en 2 minutes à la place de la vis de remplissage d'huile.

Mesure de 20 °C à 140 °C

Remarque : Avant de procéder au montage, veuillez comparer le Ø du filetage, le pas du filetage ainsi que la longueur de la jauge de niveau avec  la vis de remplissage d'origine.

Amortisseurs pour BMW

Modèle:

BMW R80/7 70/87

BMW R80RT 81/84

Marque : Hagon

Type : Road 1

Composé de corps noir et de ressorts chromés ou noirs (à préciser lors de votre commande) en acier inoxydable.

Livré avec les caches supérieurs chromés

Le système avec piston de séparation permet un fonctionnement constant et optimal quelques soient les conditions d'utilisation.

Les caractéristiques :

• Bi-amortisseurs à gaz avec pistons de séparation

• Tiges diam.12

• Réglage de précontrainte des ressorts par cames rotatives (3 positions)

• Livré avec ressorts chromés

• Possibilité d'avoir les ressorts noirs sur demande sans supplément

Paire de guidons bracelets Tommaselli réglables (Multipositions)

Pour diamètre de tube de fourche : 36 mm

Tubes :  Standards 22 mm  Long : 235 mm

Matière : Aluminium

Réglages : Plusieurs montages possibles avec ou sans le coude intermédiaire. Réglages en hauteur, ouverture et inclinaison.

Protection cylindre chromé

marque : BMW

modèles : R80, R80/100G/S, R80st, R100 (S,T, CS), R90S, 15,16,17

Ne se monte pas avec le système SLS

Ébauche de support Alu pour nos compteurs BMW Ø 60 mm

Longueur : 101 mm

Largeur :   59 mm

Épaisseur : 3 mm

Matière : Alu brut ( Ebauche à poncer, polir ou peindre )

Support pour les compteurs BMW Ø 60 mm en vente sur notre boutique.

( Voir photo du montage )

Ébauche de support Alu pour nos compteurs BMW Ø 48 mm

A polir, brosser ou peindre.

Longueur : 80 mm

Largeur :   45 mm

Épaisseur : 2.5 mm

Matière : Alu brut ( Ebauche à poncer, polir ou peindre )

Support pour nos compteurs BMW Ø 48 mm en vente sur notre boutique.

( Voir photo du montage )