Aller au contenu
Catalogue

M-UNIT


  • CABLAGE POUR M-UNIT BASIC ET BLUE

    Le kit de câblage développé par Motogadget contient tout le nécessaire à la bonne réalisation de votre faisceau. Conçu pour s’adapter parfaitement au M-Unit Basic et Blue.

    68,00 €
  • M-BUTTON POUR M-UNIT V2

    Le M-BUTTON permet de simplifier de manière drastique le faisceau, reliant tous les éléments se trouvant au guidon comme les clignotants, klaxon, démarreur, contacteur de feux stop, phare sur ce bouton M-BUTTON.

    Ce M-BUTTON peut se placer n’importe où grâce à sa taille réduite, même dans le guidon si vous le souhaitez (diamètre de seulement 12mm, longueur de 25mm). Un seul câble connecte ensuite ce M-Button au M-UNIT Basic ou M-Unit Blue.

    55,00 €
  • M-UNIT BLUE

    Motogadget a développé une toute nouvelle unité de contrôle qui remplace l’ancienne M-Unit V2 en proposant des améliorations significatives. Cette nouvelle version est déclinée en M-Unit Basic et en M-Unit Blue .
    Les deux unités ont des fonctions identiques, mis à part la fonction Bluetooth® dont est dépourvue la version Basic.

    Les MO-Unit Basic et M-Unit Blue sont dorénavant équipés de 12 entrées, 10 sorties et de serre câbles remplaçables de haute qualité. Le M-Unit Basic offre les mêmes fonctionnalités que le M-Unit Blue mais sans le Bluetooth® ni la connectivité à l’application M-Ride.

    Les M-Unit sont les unités de commande numérique de votre moto et vous permettent de gérer l'’ensemble des commandes électriques tout en réduisant le faisceau électrique de manière importante.
    En effet, avec l’'utilisation du M-Button par exemple, votre faisceau se limite à un seul
    câble, mais vous pouvez aussi piloter la MO-Unit Basic en conservant vos commodos d'’origine au guidon.

    Les M-Unit Basic et Blue contrôlent toutes les fonctions et composants électrique du véhicule, et font également office de fusible. Ils vous permettront de limiter la quantité de relais et de composants électriques individuels du faisceau, ce qui vous permettra de rebrancher le faisceau en un minimum de temps.

    Ces unités de contrôle permettent de remplacer le faisceau électrique souvent compliqué voir défectueux de votre moto et son microprocesseur intégré permet de gérer : les feux, clignotants,klaxon, alarme, démarrage, auxiliaires...

    Les M-Unit Basic et Blue sont entièrement paramétrables, gèrent toutes les fonctions électriques de votre moto et sont protégés contre les inversions de cablâge. Ils sont dôtés en plus d’une alarme intégrée (capteur d’accélération MEMS 3D et donc de déplacement du véhicule). Ils possèdent également une fonction diagnostic de panne et peuvent s’installer sur la plupart des motos.

    Faisceau électrique extrêmement simplifié
    - Contrôle numérique complet des fonctions de la moto à l’aide des boutons possibles en mode 4
    ou 5 boutons.
    - Plus besoin de relais mécaniques,
    - Plus besoin de fusibles : remplacement complet de la boîte à fusibles. 10 circuits indépendants
    sont surveillés numériquement et éteints s’il y a des défauts. Une fois le défaut corrigé, la fonction de sécurité est automatiquement réinitialisée.
    - Système d’alarme intégré avec sensibilité réglable (capteur d’accélération MEMS 3D et donc de déplacement du véhicule) pouvant être activé à tout moment.
    - Plus besoin de centrale clignotante : centrale numérique intégrée et indépendante de la charge.
    L’extinction automatique des clignotants peut être réglée, et le mode le mode Mo-wave peut être sélectionné (effet fondu de l’éclairage sur les clignotants (Effet de luminosité progressive et dégressive).
    - Contrôle des feux de détresse intégré (même hors tension) et coupure automatique réglable
    - Les clignotants peuvent éventuellement être réglé comme feux de positionnement.
    - Feu de stationnement intégré et clignotant de phare possible.
    - Le feu de croisement (Low beam) et le feu de route (High beam) (capacité commutée jusqu’à
    200 W) peuvent être contrôlés en utilisant un seul bouton.
    - Modulateur numérique des feux STOP intégré : le mode STOP clignotant peut être programmé, ainsi que l’intensité de la lumière.
    - Feu STOP de freinage d’urgence piloté en fonction de la décélération (signal d’alarme automatique).
    - Relais de démarreur intégré pour le système de démarrage avec solénoïde (capacité commutée
    jusqu’à 30 A).
    - Gestion intelligente et configurable de la puissance électrique : suspend l’alimentation électrique
    des apparreils auxiliaires consommant de l’énergie afin que l’énergie de départ maximale de la
    batterie puisse être utilisée lors du démarrage de la moto.
    - Relais de klaxon numérique intégré.
    - Deux sorties additionnelles configurables AUX1 et AUX2.
    - Fonction de diagnostic pour l’affectation des entrées, des sorties, l’état de commutation du circuit,
    diagnostic de court-circuit, etc.
    - Diagnostic de panne électrique intégré via 22 LEDS
    - Le calibrage et la mesure du courant permettent de détecter les défauts sur toutes les leds.
    - Les Mo-UNIT Basic et Blue sont protégés contre les inversions électriques et les surtensions.
    boîtier est 100% étanche et résistant aux vibrations.

    - Dimensions : 90 x 53 x 30 mm,
    - Entraxe fixation : 74 mm, 2 vis M5 inox fournies
    - Poids : 180 g
    - Fournis avec le kit : 2 vis M5 fournies pour Plus et
    Masse (GND), 50 cm de câble PLUS Batterie (section
    10mm2), 2 connectiques à oeil pour PLUS et masse
    - Tensions supportées : 6 V et 20 V
    - Températures de fonctionnement : -20° / +80°C
    - 12 Entrées :
    1 entrée +12V pour mise sous tension ou MO-Lock
    11 entrées de contrôle pour : clignotants droit et
    gauche, feux de croisement / plein phare, démarreur,
    klaxon, feu STOP, béquille latérale, kill switch, LIN
    bus, Auxiliaires 1 et 2.
    - 10 Sorties +12V :
    clignotants droit et gauche, feux de croisement / plein
    phare, mise sous tension, démarreur, klaxon, feu
    STOP, Auxiliaires 1 et 2.

    419,00 €