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Catalogue

COMPTEUR MOTOSCOPE TINY

Réf.: GMPCOM03B
Prix: 269,00 € 269,00 €

 Pour plus d'informations, nous sommes disponibles au 09.67.88.60.81 ou gmp.classic@orange.fr

 

Les compteurs Motoscope TINY, TINY SPEEDSTER, TINY VINTAGE, sont des compteurs très compacts, de 49mm de diamètre seulement et de 24mm de profondeur. Très discrets, ils affichent cependant toutes les informations nécessaires pour la conduite : vitesse, régime,horloge, distance journalière ou totale, témoins de clignotants, alarme, neutre, phares...

Design pur et minimaliste, il reprend un aspect classique. Son boîtier en aluminium taillé masse est anodisé noir, l’entourage peut être anodisé noir ou poli, et il est 100% étanche et résistant aux vibrations. Les chiffres noirs de la vitesse analogique sur fond blanc sont rétro-éclairés par des LED blanches latérales pour une vision nocturne parfaite. La partie centrale du compteur est composée d’une multitude de mini LED sur fond noir, visible uniquement lorsque le véhicule est mis sous tension. Cette zone reprend les témoins (2 LEDS vertes, une rouge et une bleue) ainsi que les autres informations. Afin d’avoir une parfaite vision des informations, un capteur de luminosité intégré adapte en permanence l’éclairage des LEDS. L’information affichée par défaut est l’heure.

Si la vitesse mesurée dépasse les 200 km/h, alors l’écran de LEDS prend le relais sur le compteur analogique et affiche la vitesse. La vitesse maximale est automatiquement enregistrée. Le compteur est livré avec un mini bouton poussoir de commande. Un autre bouton Motogadget peut également piloter les différents menus et affichages, ou alors le bouton d’appel de phare de votre système d’origine. Environ 55cm de câble sont reliés au compteur, fournis également un capteur de vitesse M5x25 avec 150 cm de câble, un fusible et 2 vis de fixation M3 en inox qui maintiennent le compteur par l’arrière sur un support spécifique proposé par Motogadget.

Le compteur est prévu pour se connecter directement au signal électronique d’origine de la plupart des motos, mais si cela ne devait pas suffire, un capteur est livré dans le kit. Un système spécifique «Teach Function» permet une calibration extrêmement aisée du compteur.